En travaillant un jour, dans le mois de Juin, en réorganisant les archives, nous avons remarqué un cahier nommé “Requisizione dei quadrupedi”, c'est à dire, réquisition des quadrupèdes. En l'ouvrant, nous avons trouvé des registres, registres à souche et autres formulaires avec annotés tous les actes d'acqusition et vente de chevaux et mulets des années cinquante dans le petit village de Casapinta. Trois sont les registres: ce des denonciations des quadrupèdes, ce des quadrupèdes et véhicules et pour terminer, ce des chevaux et mulets.

Le premier regardait la vente at l'achat de ces animaux, dont étaient indiqués le sexe, quand ils étaient nés et leurs caractéristiques; nom, prénom, résidence et profession du vendeur ou acquereur. Il y a: Broglio Ernesto (colporteur), Gallo Vittorio (conducteur), Nicola Rosso Lorenzo (commercant), Guardia Giuseppe (commercant), Perissinotto Antonio (charretier et conducteur), Marcato Ferruccio (agriculteur) et Pulze Pietro (bucheron). Le deuxième était destiné à l'enregistrement des quadrupèdes et des véhicules pour la réquisition de l'Armée Royal, puisque ils fussent utilement utilisés dans les services militaires. Ceux enregistrés sont ceux de Perissinotto Antonio, Gallo Vittorio et Zuccolotto Giacomo. Enfin il y a ce des chevaux et mulets où venaient enregistrés les "nouveaux entrés dans le territoire du village et dont sont devenus propriétaires des gens du village meme, après la dernière visite des Commissaires Militaires, compris les poulains déclarés pour avoir deux ans". Ils sont: Broglio Ernesto avec son cheval Bobi, Gallo Vittorio avec les mulets Lollo, Pastur et Mora, Perissinotto Antonio et les mulets Rosa et Lola, les chevaux Bigio, Nina et Lola, Zuccolotto Giacomo avec le mulet Bigio, Marcato Ferruccio et son mulet Nina et enfin Pulze Pietro avec le mulet Nero.

Si les chars trainés par ces animaux, voyageaient sur la route, ils avaient besoin d'une plaquette et une faite police d'assurance, qui coincidait avec un certificat pour fermer le plaquette meme, qui coutait au maximum 620 Lires. On payait la chiffre par bulletin postale. Pour circuler sur les routes publiques on devait payer une taxe annuelle obligatoire de 500 à 2000 Lires, en relation au poids brut du char. Une manière pour relever cette donnée c'est de utiliser un fait mesureur qui informait, aussi, sur la mesuration des bandes et sur le tonnage du véhicule.

 

Tout ce que vous avez lu, est annoté et bien conservé dans les archives de l'Hotel de Ville et si quelq'un veut nous donner d'autres informations ou corriger quelque chose pour améliorer ce document, vient ici!

DOCUMENTS PHOTOGRAPHIQUES:

 

registre des chevaux et mulets

 

registre des quadrupèdes et véhicules

 

registre des denonciations des quadrupèdes

 

registre à souche

 

certificat

 

exemple de plaquette

 

bulletin postale

 

mesureur

 

Stage Juin-Juillet 2007

Manuela Bonardi et Veronica Serafia